| |
 |
| |
Schema della miscelazione
a botte rotante con contrococlea
CARICO
A) il preparato viene spinto verso il fondo
della botte dal sistema di spirali poste sulla
parete interna;
B) la coclea centrale, che gira in senso
contrario alla botte, riporta il preparato
verso l’uscita, mentre le pale di contrasto
trattengono il preparato aumentando
la capienza di carico e la velocità di
miscelazione.
La contemporaneità dei due movimenti (A+B) fa sì che la massa si sposti
ricadendo su se stessa senza mai
costiparsi. Il risultato è dato da un
prodotto perfettamente miscelato nel
pieno rispetto delle caratteristiche
organolettiche dei singoli componenti. |
|
|
La miscelazione a botte rotante con il nuovo mulino a coltelli
potenziato, è il sistema esclusivo Rotomix4 utilizzato da Bravo s.r.l. che permette di creare una razione soffice, voluminosa e omogenea,
salvaguardando le specifiche organolettiche di ciascun ingrediente: la miglior miscelazione unifeed oggi sul mercato ottenuta con il
minore dispendio energetico. |
SCARICO
Terminato il carico è sufficiente invertire
il senso di rotazione della botte per
ottenere, tramite coclea, lo scarico
dosato e rapido del preparato.
La coclea, dotata di potenti e numerose
calamite che ruotano con essa, passa
all’interno della massa ripetutamente e
cattura gli oggetti ferrosi. |
|
|
|
|
|
Il mulino a coltelli, con diametro maggiorato, garantisce
un taglio netto ed estremamente veloce delle fibre alla
lunghezza desiderata con il minore consumo di gasolio. |
 |
|
| |
I carri Rotomix4 montano
motori diesel IVECO Motors
con potenze comprese
tra i 100 hp 74 kw e i
230 hp 169 kw, i quali
forniscono tutta l’energia
necessaria per il sistema
idrostatico, alimentando
pompe e motori SAUER
DANFOSS. La trazione
idrostatica con sterzatura
anteriore, sfruttando il
carico di due terzi della
massa a vuoto sul proprio
asse, garantisce una sicura
manovrabilità anche con
pendenze notevoli o fondo
scivoloso.
Con Rotomix4 le manutenzioni sono
ancora più agevoli e
facili da eseguire: un
unico portellone permette
l’accesso completo
a motore, pompe
idrostatiche e filtri.

|

La cabina è stata completamente riprogettata e rinnovata
secondo i più recenti criteri di ergonomia, funzionalità
e silenziosità. Gli impianti di ventilazione forzata e
di riscaldamento sono stati notevolmente potenziati
e predisposti per il condizionamento. La confortevole
poltrona, la grande visibilità e la logica disposizione
dei comandi, rendono intuitivo e piacevole l’uso della
macchina nella piena sicurezza dell’operatore.

|

Nuovo look per una delle più innovative cabine del
settore: più superficie vetrata, potenziamento gruppo
fanali, barre antiurto, inclinazione negativa del vetro anteriore per una pulizia costante. |

|

Ridisegnato, più veloce e potente, il nuovo sistema
braccio fresa mulino rispetta la struttura dei foraggi
e l’integrità degli insilati. Protezione fresa a comando
idraulico. Il nuovo design del profilo della fresa riduce al
minimo la polvere. Il sistema Rotomix4 garantisce i più
bassi consumi della categoria
|
| |

|
|
Rotomix4
3000s
|
Rotomix4
3500
|
Rotomix4
3500s
|
Rotomix4
4000
|
Rotomix4
4000s
|
Rotomix4
4500
|
Rotomix4
5000
|
Rotomix4
5500
|
Rotomix4
6000
|
Rotomix4
6500
|
|
Capacità
m³ |
10 |
13 |
13 |
16 |
16 |
18 |
21 |
23 |
27 |
30 |
|
Larghezza
totale mm - A |
2100 |
2100 |
2100 |
2200 |
2200 |
2300 |
2400 |
2540 |
2540 |
2700 |
|
Larghezza
carregg.mm |
2100 |
2100 |
2100 |
2130 |
2130 |
2240 |
2260 |
2260 |
2260 |
2260 |
|
Lunghezza
tot. mm - B |
7800 |
8250 |
8250 |
8350 |
8350 |
9300 |
9500 |
9500 |
10100 |
10100 |
|
Altezza
mm - C |
2700 |
2740 |
2740 |
3000 |
3000 |
3000 |
3230 |
3380 |
3380 |
3480 |
|
Fresa largh.+diam mm - D |
1610/480 |
1610/480 |
1610/480 |
1610/480 |
1610/480 |
1800/590 |
1800/590 |
1800/590 |
1800/590 |
1800/590 |
|
Alt. Max. fresata mm E |
4500 |
4500 |
4500 |
4500 |
4500 |
5000 |
5000 |
5000 |
5000 |
5000 |
|
N° assi + asse sterz. |
2 Ant. |
2 Ant. |
2 Ant. |
2 Ant. |
2 Ant. |
2 Ant. |
2 Ant. |
2 Ant. |
3 Ant.+pos |
3 Ant.+pos |
|
Trazione |
Ant. |
Ant. |
Ant. |
Ant. |
Ant. |
Ant. |
Ant. |
Ant. |
Dopp.Traz |
Dopp.Traz |
|
Interasse fra ponti mm |
2250 |
2850 |
2850 |
2850 |
2850 |
3420 |
3420 |
3420 |
3420-1140 |
3120-1140 |
|
Raggi di sterzata mm |
6400 |
6700 |
6700 |
6700 |
6700 |
7000 |
7000 |
7000 |
7000 |
7000 |
|
Pneumatici |
245/70 |
245/70 |
245/70 |
265/70 |
265/70 |
285/70 |
305/70 |
305/70 |
305/70 |
305/70 |
|
Motore hp/kw |
110/81 |
110/81 |
128/94 |
110/81 |
128/94 |
175/129 |
175/129 |
175/129 |
175/129 |
175/129 |
|
IVECO Motors |
4 cilindri
Turbo
|
4 cilindri
Turbo |
Nef 4 cil.
Tur. Int. E3
|
4 cilindri
Turbo |
Nef 4 cil.
Tur.Int. E3
|
Nef 6 cil.
Tur.Int. E3 |
Nef 6 cil.
Tur.Int. E3 |
Nef 6 cil.
Tur.Int. E3 |
Nef 6 cil.
Tur.Int. E3 |
Nef 6 cil.
Tur.Int. E3 |
|
Massa a vuoto kg |
6.650 |
6.850 |
6.850 |
7.750 |
7.750 |
10.200 |
10.550 |
11.500 |
13.100 |
13.600 |
|
|
|
|
|
|